Die Architektin Zaha Hadid entwarf in ihrer charakteristischen Formensprache bereits viele Bauten für den öffentlichen Verkehr, wie zum Beispiel den neapolitanischen Hochgeschwindigkeitsbahnhof und eine Straßenbahnendhaltestelle in Straßburg. Das Z-Car stellt indes eine Annäherung an das Auto  als Inbegriff individueller Mobilität dar.
Es handelt sich um ein emissionsfreies und kompaktes Stadtauto für vier Personen. Zusätzlich zur organischen, an einen Wassertropfen erinnernden Gestaltung des Autos greifen die Architekten auf einen Hybridantrieb aus Wasserstoff und Lithium-Ionen-Akkus als Antrieb zurück. Die Gestalt des Z-Car basiert auf einer optimierten Anpassung von Raum, Gewicht und Leistung. So sind etwa die Elektromotoren in die Räder integriert. Auch im Innenraum verwenden Hadid und Schumacher unkonventionelle Formen, die sich vor allem von ergonomischen Anforderungen ableiten. Das Z-CAR II ist eine Erweiterung von Hadids City Car Concept, das auf einer dreirädrigen Variante basiert.
(Ruth Lühr-Tanck)